Vom 26. bis 28. Januar 2024 fand am Fuße der Burg Teck in direkter Nähe zum Flugplatz Hahnweide das 48. Hexentreffen statt. Mehr als 100 Luftsportlerinnen aus ganz Deutschland und den Nachbarländern waren der Einladung des Dr. Angelika Machinek Förderverein Frauensegelflug e. V. (AMF) gefolgt und wurden mit einem tollen und abwechslungsreichen Programm belohnt.
Das Treffen startete am Freitagabend mit der Begrüßung durch die Vorsitzende des AMF, Susanne Schödel, und der anschließenden Lesung der Schriftstellerin Sybille Baecker aus ihrem Schwabenkrimi „Siebenmühlental“, der einen besonderen Bezug zur Hahnweide hat.
Vom Zeppelin über Klimaforschung bis zur Entwicklung von elektrischen Antrieben
Nach den Grußworten von BWLV- Präsident Eberhard (Ebo) Laur und Sybille Krummacher, die eine Botschaft von DAeC-Präsident Claus Cordes übermittelte, begann der Samstag, der mit hochkarätigen Programmpunkten gefüllt war. Den Auftakt machte der spannende Vortrag von Fritz Günther, Flugbetriebsleiter der Deutschen Zeppelin Reederei. Er vertrat die erkrankte Zeppelin-Pilotin Kate Board. Pilotin Board (geb.1975) hat einen außergewöhnlichen fliegerischen Lebenslauf und ist heute stellvertretende Ausbildungsleiterin bei Zeppelin. Ihr Einstieg bei Zeppelin ist mit dem Checkflug nach bereits sechs Wochen noch heute rekordverdächtig. „Wir haben noch keinen anderen so schnell zur Lizenz geführt“, erinnert sich Günther, der in dem Vortrag auch viele interessante Infos über das Luftschiff preisgab, das bis zu 15 Passagiere transportieren kann. Ein Zeppelin NT hat rund 850 bis 900 Flugstunden pro Jahr und ist größer als ein A 380. Dafür benötigt man nur drei Personen an Bodenpersonal. Kate Board flog den Zeppelin bereits quer durch die USA, war Pilotin bei Frontex-Einsätzen, für Kameraflüge in Le Mans und im Rahmen einer Forschung bei der Expedition Clockwork Ocean dabei.
Beim zweiten Vortrag mit dem Titel: „Des Forschers Traum vom Fliegen: Klimaforschung mit Trike und Motorsegler“ berichtete Prof. Dr. Wolfgang Junkermann, wie er sich im Rahmen von Forschungen seinen Traum vom Fliegen ermöglicht hat. Der Klimaforscher belegt anhand von Flügen – zunächst mit einem Drachen, später mit seinem Trike – den globalen Anstieg von ultrafeinen Partikeln aus Abgasen fossiler Brennstoffe. Dazu baute er ein rund sieben Kilo leichtes Equipment an Messinstrumenten ein und ging während der Flüge den Fragen nach: „Wie verhalten sich Wolken mit Staubpartikeln und hat sich seit früher etwas verändert?“ Weil die Flüge so aufschlussreich waren, zog es ihn mit dem Trike in die Welt – sogar bis nach China. Doch auch mit dem Motorsegler ist Forschung möglich, wie Junkermann am Beispiel Australien zeigte und von den unterschiedlichen Bedingungen erzählte.
Zum Thema Entwicklung zog Andreas Lutz von Schempp Hirth die Luftsportlerinnen und Gäste mit seiner Schilderung über die Entwicklung des VENTUS E in den Bann. Er zeigte anhand von Forschungsergebnissen, wie viel Aufwand betrieben wird, bevor ein neues Modell gebaut wird. Die Entwickler legen mittlerweile weniger Wert auf das beste Gleiten, da der Geradeausflug bei den Segelfliegern mehr in den Focus gerückt ist. Auch wenn der Elektroflug viele Vorteile bietet, so wird laut Lutz auch künftig der Verbrenner-Motor in vielen Gebieten weiterhin seine Daseinsberechtigung haben.
Neben den Vorträgen stand natürlich besonders auch das Thema: „Frauen im Luftsport“ im Fokus des Hexentreffens. „Was wünsche ich mir von AMF, BAFF, VDP & Co.?“ Diese Frage war das Thema einer Podiumsdiskussion, die Susanne Schödel und Heike Käferle (Präsidentin VDP) moderierten. Die Podiumsgäste waren Luftsportlerinnen mit einer tollen eigenen Geschichte. Von der Fluglehrerin und Vereinsvorsitzenden über die Luftfahrzeugmechanikerin, die nach einem anschließendem Psychologiestudium zur Lufthansa wechselte bis zu Ingrid Blecher, die bereits 1961 mit dem Segelfliegen angefangen und 1975 das Hexentreffen initiiert hat. Das Fazit der Diskussion: Frauen tun den Vereinen gut und bereichern den Luftsport. Gerne besucht werden Streckenfluglehrgänge des AMF oder Sicherheitstrainings der VDP, wo die Frauen unter sich sind. Doch alle Luftsportlerinnen sollten dazu ermuntert werden, auch Zellenwart- oder Motorenwartlehrgänge zu besuchen. In dem Zusammenhang warb Walter Eisele bei den Frauen darum, mehr Selbstbewusstsein zu haben: „Mädels seid selbstsicher und traut euch!“ Sybille Krummacher rief dazu auf, sich an der Instagram-Kampagne des DAeC „Ich fliege, weil…!“ zu beteiligen, damit Luftsport auch ein weibliches Gesicht bekommt. Der BAFF wird dieses Jahr erstmalig auf der AERO vertreten sein, um sich zu präsentieren.
Im Anschluss wurden noch die beiden Förderpilotinnen des AMFs bekannt gegeben: Elena Steinhorst aus Tübingen und Nicole Hanesch aus Nürnberg können dieses Jahr ihre Trainingslager und Wettbewerbe mit dem Förderflugzeug fliegen.
Abschließend wurde auch die „Wanderhexe“ an Petra Eifel aus Speyer übergeben, die sich federführend um die Ausrichtung des Hexentreffens 2025 kümmert. Und auch das 50. Hexentreffen ist schon gesichert: Da treffen sich alle bei Ingrid Blecher – der Mutter aller Hexentreffen.
Geselliger Abschluss und Stadtführung
Nach den spannenden Vorträgen wurden die Hexen mit einem tollen Essen und leckeren Cocktails verwöhnt. Dezent in die Unterhaltungen der Gäste mischte sich die Sängerin Maggie Jane, die alle mit ihrer tollen Stimme überraschte.
Nach einer zweistündigen Stadtführung am Sonntagmorgen waren sich alle Gäste einig: Das war ein tolles Hexentreffen mit ansprechendem Programm und gutgelaunten Hexen.
Hexentreffen 2024: Mehr als 100 Luftsportlerinnen waren mit dabei. Foto: Corinne Baudisch